Maior cidade do Brasil e uma das maiores do mundo, São Paulo
também é mundialmente conhecida devido ao excessivo número de carros e de
engarrafamentos. Mas como seria esta metrópole em uma cultura de mais
bicicletas? O Núcleo Paulistano de Animação (Nupa), um estúdio-escola público
que funcionava como um programa do Centro Cultural da Juventude na Zona Norte
de São Paulo, elaborou um vídeo que ilustra uma capital paulista tomada pelas
bikes. O filme venceu o concurso que premiou o melhor roteiro de animação de um
minuto com o tema "Bicicletas em São Paulo".
Segundo o idealizador do Nupa, Ceu D’Ellia, São Paulo
precisa se tornar mais criativa e valorizar os seres humanos. "A cidade
precisa deixar de tapar tudo com máquinas e concreto. Menos engenheiros e mais
arquitetos, menos passantes e mais habitantes. Mais árvores, mais passarinhos.
Limpar os rios para ver peixinho. Margem de rio é para gente tocar violão,
desenhar e brincar com as crianças e não para virar pista expressa de
automóvel", defendeu ao portal SP Mais.
Para o designer David Sim, sócio do escritório Gehl
Architects, que fez de Copenhague uma das cidades mais sustentáveis do mundo,
São Paulo pode vir a ser uma próxima Nova York, mas sua população está presa no
trânsito. Na concepção dele, uma cidade pode ser considerada boa quando as
pessoas desfrutam dos locais ao ar livre e não em ambientes fechados.
Ele completa: "[uma cidade boa é] onde é possível ver
crianças brincando no espaço público, quando se vê várias pessoas de todas
idades, jovens, avós, skatistas, ciclistas. Quando é possível caminhar pela
cidade sem sentir medo, principalmente à noite. Uma cidade deveria ser tão
segura a ponto de uma mulher poder andar de madrugada voltando para casa de pés
descalços. Esses são bons sinais", afirmou Sim em entrevista à Exame.com.
Fonte: EcoDesenvolvimento